Wie wir bereits beschrieben haben, ist der Luftdruck der Reifen enorm wichtig. Deshalb solte er regelmäßig (1-2 mal im Monat) und vorallem vor längeren Fahrten am kalten Reifen geprüft werden. Auch hängt der Luftdruck von der Beladung ab! Bei schwerer Beladung mit höheren Luftdruck fahren.

Außerdem sollten die Reifen regelmäßig auf Risse, Beulen oder Stiche untersucht werden. Ungewöhnliche Rollgeräusche oder ein Rütteln am Lenkrad sind meist Hinweise auf einen Reifenschaden!

Bei Lagerung und Aufbewahrung von Reifen sollte man im Idealfall auf einen Reifen- oder Felgenbaum zurückgreifen, wo die Reifen vor Benzin, Öl und Lösungsmitteln geschützt sind. Generell sollten Reifen immer trocken, kühl und dunkel gelagert werden.

Sind Reifen älter als 6 Jahre (Datum der Herstellung siehe Reifenbezeichnungen am Reifen), sollten genau auf Fahrtüchtigkeit geprüft werden. Generell sollten Reifen, die älter als 10 Jahre sind, ausgetauscht werden.

Vorsicht bei Bordsteinen und Absätzen! Diese Kanten sind gefährlich für die Reifen und die Reifenstruktur und sollten deshalb langsam und im rechten Winkel überfahren werden.

Bordsteinkanten am besten gar nicht oder nur langsam im rechten Winkel überfahren. Spitzwinkliges Überfahren kann die innere Reifenstruktur schädigen. Dies kann zu einem späteren Zeitpunkt zum Platzen führen.